Ver el código de «Toyota Supra»

{{Ficha Automóvil
|nombre         = Toyota Supra
|imagen         = Toyota_Supra.jpg
|tamaño         =
|descripción    =Auto de paseo y deportivo
|otros_nombres  = 
|fabricante     =[[Toyota]]
|empresa_matriz =Toyota
|período        = [[1978]] - [[2002]]
|fábrica        = Toyota, Aichi, [[Japón]]
|predecesor     = Toyota 2000GT
|sucesor        = 
|relacionado    = Toyota Celica
|rival          = Mitsubishi 3000 GT
Ford Mustang
Nissan z-series
Mithsubishi Eclipse
|diseñador      = 
|tipo           = Automóvil de turismo, Automóvil deportivo 
|segmento       = 
|carrocería     = Coupé tres puertas
|configuración  = Motor delantero longitudinal, tracción delantera, tracción trasera o a las cuatro ruedas
|dimensiones    =        4510 mm/        1810 m/        1270 mm/        2550 mm 
|peso           = 1566 Kg
|transmisión    =Propulsion trasera,Caja de cambios:        Manual de 6 velocidades 
|tipo_de_frenos =Discos ventilados
|tipo_de_combustible =Gasolina
|puertas        =2
|asientos       =4
}}'''Toyota Supra''' es un deportivo de tracción trasera producido por el fabricante japonés [[Toyota]] desde [[1979]] hasta [[2002]]. 

== Historia == 

En sus comienzos, el Toyota Supra derivaba del [[Toyota Celica]], aunque ligeramente más largo y amplio. A partir de mediados de [[1986]], la tercera generación del Toyota Supra pasó a ser un modelo propio.
 
El Supra también tiene sus raíces en el [[Toyota 2000GT]], siendo el motor su principal ejemplo. Las tres primeras generaciones se ofrecieron con un descendiente directo a la M 2000GT del motor. Las cuatro generaciones de Supra tienen una línea de 6 cilindros.

Junto con este nombre y el automóvil Toyota también incluyó su propio logotipo de la Supra. Es derivada de la original del logo Celica, siendo de color azul en lugar de naranja. Este logo fue utilizado hasta enero de [[1986]], cuando la tercera generación del Supra fue presentada.

== Desarrollo del Toyota Supra ==

El nuevo logotipo fue similar en tamaño, de color naranja con la escritura sobre un fondo rojo, pero sin el diseño de dragón.El logo, a su vez, lo utilizaron hasta el [[1989]], cuando Toyota lo rediseño cambiado a su actual logotipo oval de la empresa. Este modelo se dejó de comercializar en los [[Estados Unidos]] en [[1999]] y en 2002 en [[Japón]].

=== Generaciones ===

*Mark I (1979-[[1981]]) 
*Mark II ([[1982]]-1986) 
*Mark III ([[1986]]-[[1992]]) 
*Mark IV ([[1993]]-2002)

El año [[1997]], hubo una variante designada "JZ" la cual montaba un biturbo de hasta 800 cv.

== Ficha Tecnica == 

===MOTOR === 

Cilindrada:        2997 c.c.<br>
Potencia:        330 Cv a 5600 rpm <br>
Par motor:        45 MKg a 4800 rpm <br>
Diametro x carrera:        86mm x 86mm <br>
Relacion de compresion:        8,5 a 1 <br>
Cilindros y disposicion:        6 en V <br>
Situación y orientación:        Delantero longitudinal <br>
Distribucion:        Doble arbol de levas en cabeza (DOHC) por culata <br>
Distribución variable:        No <br>
Valvulas por cilindro:        4, tota0l 24 <br>
Aspiración:        Doble turbo en serie <br>
Alimentación:        Inyeccion electronica multipunto <br>
Tipo de combustible:        Gasolina <br>
Rendimiento:        110 Cv/L <br>
=== PRESTACIONES ===
 
Velocidad máxima:        262 Km/h<br> 
Aceleracion 0 a 100 Km/h:        6,1 segundos <br>
Km con salida parada:        25,8 segundos <br>
=== TRANSMISION ===
 
Tipo:        Propulsion trasera <br>
Caja de cambios:        Manual de 6 velocidades <br>
Situacion de la palanca:        Suelo <br>
Relaciones de velocidad (Km/h:1000rpm) <br>
1ª:        9,6 <br>
2ª:        15,6 <br>
3ª: 21,9 <br>
4ª: 27,8 <br>
5ª: 36,9 <br>
6ª: 46 <br>
Control de traccion:        TRC controlado por ABS <br>
=== SUSPENSION DELANTERA === 
Esquema:        Independiente por paralelogramo deformable <br>
Resorte:        Muelle helicoidal <br>
Barra estabilizadora:        Si <br>
=== SUSPENSION TRASERA ===
 
Esquema:        Independiente por paralelogramo deformable <br>
Resorte:        Muelle helicoidal <br>
Barra estabilizadora:        Si <br>
Suspension inteligente o autonivelante:        No <br>
=== DIMENSIONES, PESOS Y CAPACIDADES ===
 
Tipo de carroceria:        Coupe sport <br>
Nº puertas / plazas:        2 puertas / 2+2 plazas <br>
Largo:        4510 mm <br>
Ancho:        1810 mm <br>
Alto:        1270 mm <br>
Batalla (Dist. entre ejes):        2550 mm <br>
Ancho de via (del/tras):        1521mm / 1527mm<br> 
Capacidad del deposito de combustible:        70 litros <br>
Autonomia media:        550 Km <br>
Reparto de pesos (del/tras):        52% / 48% <br>
Peso en vacio:        1566 Kg <br>
Relacion peso potencia:        4,75 Kg/Cv <br>
=== TREN DE RODAJE: === 
Llantas:        De aluminio <br>
Neumaticos delanteros:        235/45 ZR 17 <br>
Neumaticos traseros:        255/40 ZR 17 <br>
Freno delantero:        Discos ventilados <br>
Freno trasero:        Discos ventilados <br>
Sistema antibloqueo:        ABS <br>
Diametro de giro entre bordillos:        10,8 metros <br>
Vueltas de volante entre topes:        3,0 vueltas                                                         <br>

== Fuentes ==

* [http://www.autoscout24.es/modellos/toyota/toyota-supra/ Autoscout]
* [http://www.diariomotor.com/2008/01/05/toyota-supra-de-1200-cv-frente-a-lamborghini-murcielago-lp640-video/ Diariomotor]
* [http://www.taringa.net/posts/autos-motos/11953117/Ficha-Tecnica-Toyota-Supra.html Ficha técnica]

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