Diferencia entre revisiones de «Sukhoi Su-47»
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| − | + | == Historia== | |
| − | + | La [[OTAN]] lo nombró como "Firkin". Una característica distintiva de este aparato son sus alas en forma de flecha invertida, similares a las del Grumman X-29. Aunque el Berkut ha sido referido como Su-47 desde [[2002]], sugiriendo un aparato preparado para la producción, la realidad es que se ha usado como un prototipo de demostración de nueva [[tecnología]] y la construcción de un segundo prototipo fue cancelada. Su primer vuelo tuvo lugar en [[1997]]. | |
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| − | * | + | *Peso vacío: 16.375 kilogramos |
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| − | * | + | *Planta motriz: 2 motores turbofán de empuje vectorial Lyulka AL-37FU con 2 postquemadores Aviadvigatel D-30F6. |
| − | * | + | *Empuje seco: 83,4 kN (18.700 lbf) cada uno. |
| − | * | + | *Empuje con postcombustión: 142,2 kN (32.700 lbf) cada uno. |
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| − | * | + | [[Archivo:Su472.jpeg|thumb|right|343x147px|Plano del Sujoi Su-47 Berkut]] |
| − | * | + | *Velocidad máxima: mach 1,6 |
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| − | * | + | *Alcance: 2.300 mi (5.050 km) |
| − | * | + | *Techo de servicio: 18.000 m (59.050 ft) |
| − | * | + | *Velocidad de ascensión: 730 m/s (70,300 ft/min) |
| + | *Carga alar: 560 kg/m² (79,4 lb/ft²) | ||
| − | == Armamento == | + | === Armamento === |
| − | * | + | *Cañón: GSh-30-1 de 30 milímetros con 150 proyectiles. 14 puntos de fijación para llevar. |
| − | + | *Aire-aire: R-77, R-77PD, R-73 y K-74 | |
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| − | * | + | *KAB-500L 500kg. Bombas guiadas por láser. |
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== Enlaces Externos == | == Enlaces Externos == | ||
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Sujoi Su-47 Berkut. ("águila dorada"), también designado como S-32 y S-37 durante el desarrollo inicial, es un caza a reacción supersónico experimental desarrollado por Sukhoi Corporation.
Sumario
Historia
La OTAN lo nombró como "Firkin". Una característica distintiva de este aparato son sus alas en forma de flecha invertida, similares a las del Grumman X-29. Aunque el Berkut ha sido referido como Su-47 desde 2002, sugiriendo un aparato preparado para la producción, la realidad es que se ha usado como un prototipo de demostración de nueva tecnología y la construcción de un segundo prototipo fue cancelada. Su primer vuelo tuvo lugar en 1997.
Detalles Técnicos
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 22,6 metros
- Envergadura: 20 metros
- Altura: 6,3 metros
- Superficie alar: 61,87 metros cuadrados.
- Peso vacío: 16.375 kilogramos
- Peso con carga normal: 25.000 kilogramos
- Peso máximo al despegue: 35.000 kilogramos
- Planta motriz: 2 motores turbofán de empuje vectorial Lyulka AL-37FU con 2 postquemadores Aviadvigatel D-30F6.
- Empuje seco: 83,4 kN (18.700 lbf) cada uno.
- Empuje con postcombustión: 142,2 kN (32.700 lbf) cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima: mach 1,6
- Velocidad máxima a nivel del mar: mach 1,31
- Alcance: 2.300 mi (5.050 km)
- Techo de servicio: 18.000 m (59.050 ft)
- Velocidad de ascensión: 730 m/s (70,300 ft/min)
- Carga alar: 560 kg/m² (79,4 lb/ft²)
Armamento
- Cañón: GSh-30-1 de 30 milímetros con 150 proyectiles. 14 puntos de fijación para llevar.
- Aire-aire: R-77, R-77PD, R-73 y K-74
- Aire-tierra: X-29T, X-29L, X-59M, X-31P, X-31A, KAB-500 y KAB-1500
- KAB-500L 500kg. Bombas guiadas por láser.
- KAB-500T TV-guided bomb
- AS-20: 2 x Kh-59 Misil naval antibuque.
- AS-17 Krypton: 4 x Kh-31A
- Kh-31P: 4 Misil anti-radiación.
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