Eberhard von Boremski
Eberhard von Boremski  | |
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| Capitán | |
| Nombre | Eberhard von Boremski |
| Lealtad |  Alemania Nazi |
| Servicio/rama | Luftwaffe |
| Participó en | Segunda Guerra Mundial |
| Nacimiento | 24 de septiembre de 1914 Ludwigslust,  Imperio Alemán |
| Fallecimiento | 16 de diciembre de 1963 Hamburgo,  Alemania |
Eberhard von Boremski. Fue piloto de combate en la Luftwaffe de la Alemania Nazi durante la Segunda Guerra Mundial, se le atribuyen 104 victorias aéreas.
Síntesis biográfica
Nació el 24 de septiembre de 1914 en una localidad de Pomerania uniéndose a la Luftwaffe en 1939 para servir en la 5./Trägergruppe 186 (que llegaría a convertirse posteriormente en el II./JG 77).
Carrera militar
En marzo de 1940 fue trasladado al 9./JG 3 dónde lograría su primer derribo al abatir dos bombarderos franceses Potez 63 el 13 de junio. Con la invasión de la Unión Soviética en junio de 1941 tomó parte en la ofensiva aumentando su registro personal de victorias alcanzado las 43 victorias en mayo de 1942. Sirvió como instructor de vuelo durante un periodo de tiempo hasta que regresó a primera línea de combate, con el JG 3, a mediados de 1942. En febrero de 1943 fue nombrado Staffelkapitän del 7./JG 3, puesto que mantendría hasta el mes de mayo que resultó herido en una misión de combate. A principios de 1944 fue nombrado como oficial del Deutsch-Königlich Rumänischen Jagdverband de la Luftfflote 4 hasta que en abril fue destinado a comandar al 12./JG 3. Fue en este puesto dónde resultó de nuevo herido en el transcurso de una misión de combate.
Desde septiembre a noviembre de 1944 lideró al 1./Jagdgruppe Ost y 9./Ergänzungs-Jagdgeschwader 1. Terminó la contienda con un registro final de 104 victorias, todas menos 4 sobre los soviéticos en 630 misiones de combate. Se rindió a las fuerzas en Checoslovaquia a los norteamericanos que finalmente lo entregaron a los soviéticos. Pasó diez años como prisionero de guerra regresando a casa en 1955.
Muerte
Falleció en un accidente aéreo en Hamburgo el 16 de diciembre de 1963.
