John Augustus Roebling
| ||||||||||
John Augustus Roebling (Alemania, 12 de junio de 1806 - Nueva York, 22 de julio de 1869) fue un ingeniero alemán expatriado en Estados Unidos. Fue pionero en el diseño de puentes colgantes,
Síntesis biográfica
En el Instituto Royal Polytechnic School de Berlin cursó las materias de arquitectura e ingeniería, construcción de puentes, hidráulica, idiomas y filosofía donde se gradúo en 1826, trabajó durante tres años para el gobierno y pasó la mayor parte de este tiempo construyendo carreteras en Westphalia.
Trayectoria laboral
En 1831, emigró a los Estados Unidos de América estableciéndose en el área de Pittsburgh, Pennsylvania. Aquí adquirió una zona de terreno salvaje y se dedicó varios años a recuperarlo y levantar un pequeño pueblo al que llamaría Saxonburg.
Tras intentar establecerse como granjero durante cierto tiempo, desistió y se dejó contratar por la Compañía de Ferrocarriles de Pensilvania como ingeniero civil. Logró persuadir a los gerentes de esta empresa de la utilidad de los cables de acero en la construcción detransbordadores, y así construyó la primera empresa dedicada a su fabricación en los Estados Unidos, desarrollando un método nuevo de trenzado que demostró producir cables mucho más resistentes, con ellos se animó a construir los primeros Puentes colgantes.
Comenzó su carrera en América como ingeniero asistente en la zona navegable del río Beaver. A esto le siguió un empleo en el canal de Sandy y Beaver, un trabajo que intentaba conectar las aguas del lago Erie con el río Ohio, pero nunca llegó a terminarse. El último empleo en trabajos de esta clase fue en el alto del río Allegheny, donde Roebling ubicó una toma para el canal del estado de Pensylvania. Trabajó durante tres años para inspeccionar y situar tres líneas de ferrocarri] que atravesaban las montañas Allegheny.
Los puentes suspendidos era una de las ideas favoritas de Roebling. John Roebling fue pionero en la fabricación de alambre en América. Este producto fue ganando, debido a la necesaria experiencia de Roebling, en cuanto a naturaleza y calidad de alambre por lo que se utilizó en la construcción del primer acueducto suspensión en los Estados Unidos de América. Por lo que en 1844 en Pittsburgh, Pennsylvania, Roebling fue contratado para remplazar un acueducto anticuado. El acueducto de madera del canal de Pennsylvania a través del río Allegheny, se había vuelto tan inseguro que había que remplazarlo. Fue necesario construir una nueva estructura. El proyecto se terminó en tiempo y se inauguró en mayo de 1845, en 1848, construyó una serie de cuatro acueductos suspensión en el río Delaware y el canal del Hudson, conectando la región de carbón de antracita de Pennsylvania con el agua de marea del río Hudson, terminando todos ellos a tiempo.
Durante este período Mr. Roebling se trasladó, estableciendo su compañía y su residencia en Trenton, New Jersey. Comenzó la construcción del puente de las cataratas del Niágara en 1851 hasta marzo de 1855. Durante la construcción del más famoso de los puentes que realizó, el Puente de Brooklyn, una barcaza le cercenó una pierna, y de resultas del mismo falleció de tétanos varios días después. Uno de sus hijos, ingeniero civil como él, acabó de construir el citado puente.
Obras
- Puente de Brooklyn,
- Acueducto de Delaware
- Puente colgante de Waco (Texas)
- Puente colgante John A. Roebling
Fuentes
- «Roebling, John Augustus», artículo publicado en el sitio web MCNbiografias.
- «John Augustus Roebling», artículo publicado en la página web Puentes del sitio web Galeón.
